Mostly geleuter…
Evenementen
Evenementen die ik bezocht heb en het niet kon laten een paar knipjes te maken.
Coureurs als Rockstars
Jun 16th
Waar worden autocoureurs als rocksterren behandeld?
Op Le Mans natuurlijk! Geen enkele andere raceklasse of evenement trekt zoveel aandacht als de 24 uren van Le Mans. En nergens anders worden ze allemaal als rocksterren onthaald. Tijdens de traditionele rijdersparade bijvoorbeeld. Een twee uur durend spectakel waarbij de rijders in oude auto’s worden rondgereden langs honderdduizenden uitzinnige mensen (en dronken Denen). De parade wordt opgeleukt door de Hawaiian Tropic meisjes, een paar supercars én het Michelin Mannetje. Een heel enthousiast baasje overigens, dan Michelin Mannetje. En óf ie succes had bij de dames:
En een moment later:
Maar het ging natuurlijk voornamelijk om de coureurs. En dan ‘Onze Joongens’ in het bijzonder. Jan Lammers vierde zijn 20ste Le Mans. Hopelijk kan ie herhalen wat ie in 1988 deed (winnen), maar dat is met 5 supersnelle Diesels geen makkelijke opgave. Maar hij maakt een goede kans om ‘best of the rest’ de worden.
Ok, ik sluit af met een kiekje van een van de Barbies van Hawaiian Tropic. Helaas niet in bikini want het weer wilde niet echt meewerken. Volgende keer beter zullen we maar zeggen:
De hele Le Mans 2007 collectie is te bewonderen op Flicker.
Is nát nat genoeg?
Jun 15th
Hoe zeg je ‘torrential rain’ in het Nederlands?
Ik denk niet dat we er een woord voor hebben, maar de Engelse term zegt wat dat betreft meer dan genoeg. Voor het begin van de tweede kwalificatiesessie begon het zo’n beetje te regenen en bleven de auto’s weg om 19:00. Aangezien de snelste tijd van de eerste sessie dus toch niet verbeterd zou gaan worden (die is op een kurkdroge baan gezet), dacht ik dat er niet veel animo zou zijn om de boel te riskeren. Bovendien had iedereen al zijn verplichte rondjes gedraaid. Wie nieuw is op Le Mans (rookies) moeten minimaal zoveel rondjes rijden in de kwalificatiesessies, en nog een paar in het donker. Niet dat dat je compleet voorbereidt, maar het gaat om het idee…
Echter, de teams houden er rekening mee dat er tijdens de race ook het een en ander aan regen gaat vallen, dus moesten ze wel eruit. Al was het alleen maar om te zien hoe ie het doet op regenbanden en/of intermediates. Nou…de regenbanden zijn redelijk goed getest denk ik:
Door een plas rijden blijft leuk blijkbaar. Uiteraard waren er ook de nodige uitstapjes. Ik stond in de Playstation Chicane en onder normale omstandigheden komen ze van +/- 320kmh aansuizen (je hoort ze letterlijk suizen) en remmen ze af tot 140kmh. Voor de veiligheid is er een uitloopstrook die (min of meer) rechtdoor loopt. Zo is een verremactie niet meteen fataal:
Hier verkennen de Panoz en de Peugeot gezellig samen de ‘escape road’. Ze hadden dus eigenlijk rechts van de geel/blauwe curbstones moeten blijven. Zowat iedereen kwam aan de beurt. Ik heb twee Audi’s door het grind zien gaan en (helaas) ook onze Racing for Holland auto. Je moet nu eenmaal weten waar de grenzen van de auto ligt, en het kan soms ook een andere deelnemer zijn die de indruk wekt dat ie opzij gaat en op het laatste moment tóch maar geen ruimte maakt. Het snelheidsverschil tussen LMP1 (de snelste) en LMGT2 (de ‘standaard’ Porsches enzo) kan oplopen tot 150kmh op de snelle stukken…
Voorafgaand aan de kwalificatie voor de 24 uuur waren de klassiekers aan de beurt. Verschillende klassieke Le Mans deelnemers verschijnen zaterdagochtend aan de start voor een paar rondjes. Vergis je niet, deze mannen gaan ervoor. Ze laten zien waar deze auto’s ooit voor gemaakt zijn. Een gelijke strijd is het niet, want er zijn auto’s uit de jaren 30 en auto’s uit de 70er jaren. En sommige auto’s moet je ook niet tot het uiterste willen belasten vanwege hun respectabele leeftijd. Maar toch hebben de mannen de grootste pret. En je ziet hele bijzondere en soms zelfs unieke auto’s rondgaan:
Als ze er maar heeeel erg voorzicht mee zijn…
Ik ben weer thuis!
Jun 14th
Maar waar is dat?
Thuis betekent deze dagen het circuit in Le Mans voor de 75ste editie van de 24 uren van Le Mans. In het Frans klinkt het natuurlijk veel mooier (duh!): 24 Heures du Mans.
Eerst een zekere vorm van excuses voor het verwaarlozen van mijn trouwe lezers (…), maar ja…drukdrukdruk… 
Sinds woensdagmiddag hang ik, samen met 2500 foto, tiep en televisievriendjes rond in de paddock en het mediacenter op het circuit. En zo af en toe lopen we naar buiten, schieten onze rolletjes vol en gaan weer naar binnen – waar er overigens het lekkerste bakkie koffie uit een automaat komt (volgens mij zit er gewoon een koffiejuffrouw in…).
Ondertussen genoeg on-track actie. Terwijl ik dit tiep, ben ik de foto’s van de tweede kwalificatiesessie aan het verwerken. Die komen er straks aan dus. Die sessie is comleet verregend. Aangezien ik nat nat genoeg vond, ben ik weer afgedropen om wat te eten en de foto’s te doen. De vangst van gisteren bevatte onder andere deze verremactie:
Ik heb op Flickr een collection gemaak waar alle Le Mans 2007 foto’s in terecht komen. Als je hier klikt, gaat je browsertje er vanzelf heen.
Ondertussen heb ik ook nog een spionagefoto gemaakt van het nieuwe tanksysteem van Audi. Hiermee gaan ze zeker winnen!
Eerste CD voor Orange Grove vette hit!
Feb 9th
Houdt reggae nog stand tussen al dat R&B geweld tegenwoordig?
Tuurlijk! Vooral als het een hele fijne combinatie is tussen Good Ol’ Bob Marley’s reggae en andere zoete klanken uit de Caribbean. De mannen – en tegenwoordig 2 vrouwen – van Orange Grove doen het gewoon. Ik volg ze al een tijdje en ga ze steeds meer bewonderen. Ze werken er keihard aan en hebben hun zaakjes goed voor elkaar. Hun muziek staat als een huis, is goed gevariëerd en ook de live act wordt steeds beter. Zeker na de toevoeging van 2 alleraardige dames als backing vocals.
Uiteraard heb ik een verborgen agenda… Orange Grove was voor mij de eerste band waar ik een fotoshoot mee heb gehouden. Het resultaat mag – en dat durf ik rustig zelf te zeggen – er zijn. Het resultaat van die sessie is hier te zien. Een van die foto’s is uiteindelijk op de achterkant van de CD “Genuine Origins” terecht gekomen. Iets waar ik best trots op ben. Vandaar dat ik hoop dat deze CD een vette hit wordt – niet in de laatste plaats omdat ik het deze hardwerkende band enorm gun.
Vrijdag 9 februari was het dan zover, de CD werd gepresenteerd tijdens een geweldige Release Party in het Paard van Troje te Den Haag. De sfeer was natuurlijk enorm gezellig; alle die-hard fans waren er. Uiteraard gaven de jongens en meisjes van OG een spetterend optreden, met gastoptredens van Intwine (Touché produceerde de CD) en Splendid. Na de encore werd het publiek uitgebreid bedankt door een uitgelaten band:
En dan kan ik het niet laten om uit pure zelfbevlekking een scan van de hoes te laten zien…
En nu maar hopen op een vette hit!
Nieuw speelgoed voor F1 coureurs
Jan 17th
Dat ook F1 coureurs net als alle andere mannen altijd jongetjes blijven bleek wel toen het kwartet van Vodafone McLaren Mercedes hun nieuwe speelgoed gepresenteerd kregen. Want naast een nieuwe bolide, de MP4-22,kregen ze ook een nieuwe cellulair van Vodafone. En daar waren de mannen erg mee in hun sas. Ze zagen de schitterende chromen raceauto achter hen meteen niet meer staan:
De mannen in het midden zijn Fernando Alonso en Lewis Hamilton (of Gamilton zoals de Spanjaarden zeggen). Aan weerszijden zien we Perdo Martinez de la Rosa en Gary Paffet, die de rol van test- en reservecoureur vervullen.
Daarna waren de heren van BMW Sauber F1 aan de beurt om hun F1.07 te presenteren. Zij gingen later op de dag meteen aan de bak met hun nieuwe creatie op het circuit van Valencia:
Op mijn Flickr pagina zijn alle foto’s te zien.
